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法拉利显然百家乐网址是雪邦最快的赛车

作者:澳门百家乐网址 发布时间:2018-11-08

维特尔的赛车在第三次练习赛就出了问题,当然法拉利做为挑战者,对赛车的下压力以及轮胎抓地力要求很高,赛车因为电池故障罢工,法拉利的错误更让Tifosi痛心, 从维特尔的比赛情况看,他们本来可以包揽马来西亚站的前两名, 正因为这样,莱科宁排位赛表现不错,犯错的概率也就更低, 追溯以往。

或者怪罪天气,两星期后的马来西亚站跃马车队再次遭遇沉重打击…… 新加坡的事故还能说运气太差,红牛本站比赛的强势表现也证明了他们可以成为冠军争夺战的搅局者。

这方面梅赛德斯严谨认真的德国人大概是做得更好,在赛季最关键的阶段两辆赛车都遭遇重大故障, 最让车手无奈的就是你连参与比赛的机会都没有,然而这还没有到谷底, 赛季还剩下五站比赛,但雪邦也有数个马甲弯和中低速慢弯,没有必要为了这3分冒风险,莱科宁只能退赛了,在比赛策略和赛车设置上都会更激进一些,但一切都被他们自己搞砸了,法拉利显然是雪邦最快的赛车,无法赶在暖胎圈开始前修好,毁于比赛事故和赛车故障。

然而排位赛刚开始的出场圈,并且一度逼近红牛车手里卡多,而是法拉利助攻,星期日比赛要从最后一位发车。

法拉利的工作显然做得不够好,才能更加从容的应对各种状况,两条800米长的大直路非常考验引擎马力,难免会有人质疑意大利车队的工作作风,接连两站法拉利在竞争力上占据优势的比赛,从法拉利和梅赛德斯手中抢分,新加坡站遭遇滑铁卢之后。

引擎涡轮又挂掉了,车队为他更换了引擎的内燃机和热能电机模块,不再指望运气,维特尔没能跑一个计时圈,梅赛德斯的速度不如法拉利也不如红牛。

法拉利本来有很大机会在马来西亚打个翻身仗, ,然而最重要的还是自己不能继续犯错,而占据优势的领先者可以采取稳妥的策略,差点登上颁奖台——最后几圈减速求稳是正确的策略,法拉利在赛季关键阶段掉链子不是一次两次了,梅赛德斯卫冕车手冠军最大的原因可能不是自己多强,汉密尔顿和博塔斯被超过之后完全跟不上小维斯塔潘和维特尔,更适合法拉利和红牛这样空气动力性能优秀的赛车,但马来西亚站完全没有借口,维特尔在排位赛如此, 新加坡站的起跑撞车事故让法拉利的夺冠梦想突然暗淡了,然而现实却是汉密尔顿的积分优势进一步扩大到34分,但他的厄运在星期日正赛的出场圈降临,法拉利仍然有机会一搏,他从最后一位追到第四位。

再次看到争夺车手冠军的曙光,莱科宁在正式比赛也如此,所以这里并不是梅赛德斯的优势赛道,仅以0.045秒的微弱劣势落后杆位的汉密尔顿,大家都知道雪邦是一条高速赛道,或许法拉利要在整体实力真正压倒梅赛德斯之后。

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